단 10분! 그랜저HG 와이퍼 교체, 공구 없이 초보자도 해낼 수 있어요!
목차
- 와이퍼 교체가 어려운 당신에게 드리는 꿀팁!
- 와이퍼 교체 전, 이것만 확인하세요.
- 그랜저HG 와이퍼 교체 준비물
- 와이퍼 교체 과정: 단계별로 쉽게 따라 하기
- 와이퍼 교체 후, 작동 테스트와 관리 팁
- 자주 묻는 질문(FAQ)
와이퍼 교체가 어려운 당신에게 드리는 꿀팁!
자동차 관리에 익숙하지 않은 분들에게 와이퍼 교체는 괜히 겁나고 어렵게 느껴질 수 있습니다. ‘혹시 부품이 망가지면 어떡하지?’, ‘혼자서 할 수 있을까?’ 하는 걱정은 누구나 할 수 있죠. 하지만 걱정 마세요! 그랜저HG 와이퍼 교체는 생각보다 훨씬 간단합니다. 심지어 특별한 공구 없이 맨손으로도 충분히 가능합니다. 이 글을 읽고 나면 와이퍼 교체에 대한 막연한 두려움을 떨쳐내고, 직접 와이퍼를 교체하는 뿌듯함을 느끼실 수 있을 겁니다. 이번 기회에 직접 와이퍼를 교체하며 자동차 관리에 대한 자신감을 키워보세요. 교체 비용도 아끼고, 내 차에 대한 애정도 더욱 커질 거예요. 전문가에게 맡기는 것보다 더 꼼꼼하게 내 차를 관리할 수 있는 첫걸음이 될 것입니다. 이 글에서는 초보자도 쉽게 따라 할 수 있도록 모든 과정을 자세하고 친절하게 설명해 드리겠습니다.
와이퍼 교체 전, 이것만 확인하세요.
와이퍼 교체를 시작하기 전에 몇 가지 중요한 사항을 확인해야 합니다. 먼저, 그랜저HG 차량의 와이퍼 블레이드 규격을 정확히 알아야 합니다. 운전석과 조수석의 와이퍼 블레이드 길이가 다르므로, 반드시 각각의 길이를 확인하고 맞는 제품을 구매해야 합니다. 일반적으로 운전석은 650mm(26인치), 조수석은 450mm(18인치)입니다. 차량 연식이나 모델에 따라 규격이 달라질 수 있으니, 가장 정확한 방법은 차량 매뉴얼을 확인하거나 기존 와이퍼의 길이를 직접 측정하는 것입니다. 와이퍼 제조사마다 표기하는 인치(inch)와 밀리미터(mm) 단위가 다를 수 있으므로, 두 가지 단위를 모두 확인하는 것이 좋습니다. 또한, 후면 와이퍼의 경우 앞유리 와이퍼와 규격이 다르므로 별도로 확인해야 합니다.
다음으로, 와이퍼의 종류를 알아야 합니다. 크게 일반형 와이퍼, 플랫 와이퍼, 하이브리드 와이퍼 등이 있습니다. 그랜저HG 차량에는 보통 순정 하이브리드 와이퍼가 장착되어 있습니다. 순정 부품을 선호한다면 현대모비스 정품을 구매하면 되고, 가성비 좋은 제품을 찾고 있다면 애프터마켓 제품 중 호환 가능한 제품을 선택하면 됩니다. 플랫 와이퍼는 공기 저항을 적게 받아 고속 주행 시에도 안정적으로 닦이는 장점이 있고, 하이브리드 와이퍼는 일반 와이퍼와 플랫 와이퍼의 장점을 결합하여 디자인과 성능을 모두 잡은 제품입니다. 어떤 종류를 선택하든, 규격만 정확하다면 교체 방법은 동일하므로 큰 걱정은 하지 않아도 됩니다.
마지막으로, 와이퍼를 교체하기에 안전한 환경을 조성하는 것이 중요합니다. 평평하고 안전한 곳에 차량을 주차하고, 시동을 끄고 키를 뽑은 상태에서 진행해야 합니다. 혹시 모를 사고를 방지하기 위함입니다. 와이퍼 암이 갑자기 떨어지면서 유리창에 손상을 줄 수 있으니, 와이퍼 암을 세울 때는 항상 주의를 기울여야 합니다.
그랜저HG 와이퍼 교체 준비물
와이퍼 교체를 위해 필요한 준비물은 의외로 간단합니다.
- 그랜저HG 규격에 맞는 새 와이퍼 한 쌍: 운전석과 조수석 와이퍼의 규격에 맞춰 미리 준비합니다. 온라인 쇼핑몰이나 대형 마트, 자동차 부품점에서 쉽게 구매할 수 있습니다.
- 부드러운 천 또는 수건: 와이퍼 암을 세울 때 앞유리에 흠집이 생기는 것을 방지하기 위해 와이퍼 암 아래에 깔아두는 용도입니다. 낡은 수건도 괜찮으니 꼭 준비하세요.
- 물티슈 또는 마른 천: 와이퍼 교체 후 유리면을 깨끗이 닦아주는 용도입니다.
와이퍼 교체 과정: 단계별로 쉽게 따라 하기
자, 이제 본격적으로 와이퍼 교체를 시작해 보겠습니다. 아래의 순서를 차근차근 따라 하면 누구나 쉽게 할 수 있습니다.
1단계: 와이퍼 서비스 모드 진입
그랜저HG는 와이퍼 교체를 위해 와이퍼 서비스 모드로 진입해야 합니다. 시동을 끄고, 5초 이내에 와이퍼 레버를 ‘MIST’ 방향(한 번 올리는 동작)으로 1~2초간 유지하면 와이퍼 암이 앞유리 중간까지 올라와 정지합니다. 이 상태에서 와이퍼를 교체해야 작업이 용이하고, 혹시 모를 유리 손상을 막을 수 있습니다.
2단계: 기존 와이퍼 분리
와이퍼 암을 들어 올리기 전에, 앞유리에 수건을 깔아주세요. 와이퍼 암이 갑자기 떨어지면서 유리에 금이 가는 불상사를 막기 위함입니다. 와이퍼 암을 살짝 들어 올린 후, 와이퍼 블레이드와 암의 연결 부위를 자세히 보세요. ‘U자형 후크(Hook)’ 타입으로 되어 있는데, 와이퍼 블레이드 연결 부위에 작은 버튼이나 핀이 있습니다. 이 부분을 눌러주거나, 커버를 위로 올려주면 와이퍼 블레이드가 암에서 분리됩니다. 블레이드를 아래쪽으로 당기면 ‘툭’ 소리와 함께 쉽게 빠집니다. 와이퍼 암은 스프링의 장력 때문에 매우 강하게 당겨질 수 있으므로, 한 손으로 와이퍼 암을 꽉 잡고 다른 손으로 블레이드를 분리해야 안전합니다. 운전석과 조수석 와이퍼를 각각 같은 방식으로 분리합니다.
3단계: 새 와이퍼 장착
새 와이퍼를 준비합니다. 와이퍼 블레이드에는 보통 보호 캡이 씌워져 있으니, 장착 전에 반드시 제거해야 합니다. 기존 와이퍼를 분리했던 역순으로 새 와이퍼를 장착합니다. 새 와이퍼 블레이드의 ‘U자형 후크’를 와이퍼 암의 고리에 걸고, 딸깍 소리가 날 때까지 위로 밀어 올립니다. ‘딸깍’ 소리가 나면 제대로 장착된 것입니다. 장착 후에는 와이퍼 블레이드를 가볍게 흔들어 보아 제대로 고정되었는지 확인해야 합니다. 만약 ‘딸깍’ 소리가 나지 않거나 쉽게 빠진다면, 다시 한 번 분리하여 정확히 맞춰 끼워야 합니다.
4단계: 와이퍼 서비스 모드 해제
양쪽 와이퍼를 모두 장착했으면, 와이퍼 암을 천천히 앞유리 위로 내려놓습니다. 와이퍼 암을 내릴 때는 ‘쿵’ 소리가 나지 않도록 조심스럽게 내려놓아야 합니다. 시동을 다시 걸거나, 시동을 끄고 다시 와이퍼 레버를 조작하면 와이퍼 암이 원래 위치로 돌아가면서 서비스 모드가 해제됩니다.
와이퍼 교체 후, 작동 테스트와 관리 팁
와이퍼 교체가 완료되었다면, 반드시 작동 테스트를 진행해야 합니다. 워셔액을 뿌리면서 와이퍼를 작동시켜 보세요. 새 와이퍼가 유리면을 부드럽게 닦아내는지, 소음은 없는지, 물자국을 남기지는 않는지 꼼꼼히 확인합니다. 만약 작동 시 소음이 발생하거나 제대로 닦이지 않는다면, 와이퍼가 제대로 장착되지 않았거나 제품 자체에 문제가 있을 수 있으므로 다시 한번 확인해 보세요. 와이퍼 블레이드가 유리면에 완전히 밀착되지 않고 들뜨는 현상이 발생할 수도 있습니다. 이 경우 와이퍼 암의 각도가 틀어졌을 가능성이 있으니, 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
와이퍼를 오래 사용하고 싶다면 주기적인 관리가 중요합니다. 와이퍼 블레이드에 이물질이 끼면 닦임 성능이 저하되고 소음이 발생할 수 있습니다. 한 달에 한두 번 정도 부드러운 천이나 물티슈로 와이퍼 블레이드 고무 부분을 닦아주는 것만으로도 성능을 오랫동안 유지할 수 있습니다. 특히 여름철에는 벌레나 먼지가 많이 달라붙고, 겨울철에는 눈이나 성에로 인해 고무가 손상될 수 있으므로, 계절별로 더욱 신경 써서 관리해야 합니다. 워셔액을 충분히 사용하여 와이퍼가 건조한 상태에서 작동하지 않도록 하는 것도 중요합니다. 건조한 상태에서 와이퍼를 작동시키면 유리면에 흠집이 생기거나 와이퍼 블레이드가 빠르게 마모될 수 있습니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 와이퍼 교체 주기는 어떻게 되나요?
A: 와이퍼는 소모품이므로 주기적인 교체가 필요합니다. 일반적으로 6개월에서 1년 주기로 교체하는 것을 권장합니다. 하지만 운행 환경이나 사용 빈도에 따라 교체 주기는 달라질 수 있습니다. 닦임 성능이 떨어지거나, 작동 시 소음이 발생하거나, 와이퍼가 지나간 자리에 물자국이 남는다면 교체 시기가 되었다는 신호입니다.
Q2. 와이퍼 블레이드가 유리면을 잘 닦지 못하는데, 왜 그런가요?
A: 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다. 첫째, 블레이드 고무 부분이 경화되거나 손상되었을 수 있습니다. 둘째, 유리면에 유막이 형성되어 물이 튕겨 나가는 현상일 수 있습니다. 셋째, 와이퍼 암의 장력이 약해졌거나, 와이퍼가 제대로 장착되지 않았을 수 있습니다.
Q3. 굳이 순정 부품을 사용해야 하나요?
A: 꼭 순정 부품을 사용해야 하는 것은 아닙니다. 규격에 맞는 애프터마켓 제품도 품질이 좋은 제품이 많으므로, 예산에 맞춰 선택하면 됩니다. 다만, 저렴한 저가형 제품은 내구성이 떨어지거나 소음이 발생하는 경우가 있으므로, 일정 수준 이상의 품질을 보장하는 제품을 선택하는 것이 좋습니다.
Q4. 와이퍼 교체 시 한쪽만 교체해도 되나요?
A: 양쪽 와이퍼를 동시에 교체하는 것을 권장합니다. 보통 운전석과 조수석 와이퍼는 비슷한 시기에 노후화가 진행되므로, 한쪽만 교체하면 닦임 성능에 차이가 발생할 수 있습니다. 안전운전을 위해 두 개를 함께 교체하는 것이 좋습니다.
Q5. 와이퍼를 서비스 모드에 진입시키지 않고 교체하면 안 되나요?
A: 서비스 모드에 진입하지 않고 교체할 경우, 와이퍼 암이 앞유리 하단부의 카울 커버에 걸려 분리가 어려울 수 있습니다. 또한, 와이퍼 암이 예상치 못하게 튕겨져 올라가면서 앞유리나 보닛에 손상을 입힐 위험이 있으므로, 반드시 서비스 모드에 진입한 상태에서 작업해야 합니다.